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· 公司概要

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        宣城水陽江碼頭經營有限公司原本是一家沒有任何資質的非法沙廠。在蕪申運河及水陽江航道的開通前提下,公司在2009年11月19日由現法人及股東一次性收購以后從新創辦。



        水陽江碼頭在股東轉讓后,企業第一時間與上級主管部門聯系說明:要把水陽江碼頭創辦成宣城第一家合法經營、資質完善、檢查、驗收后,終于在2010年5月通過安徽省港航局驗收,成為宣城目前唯一一家合法并具有銷售、維修、租賃、港口設備、倉儲、建材銷售,船運為一體綜合性的港口,填補了宣城無港口、無水路物流的空白,企業在近3年的發展中不斷增加先進的港口設備以提高生產力并加強企業的管理,現已把宣城的水路物流業初步建立起來,為宣城企業的貨物進出港口創造新通道發揮了很大的作用。水路物流的低廉的價格及運輸量大優勢為帶動宣城經濟發展,開辟了一條重要的運輸模式,也為企業自身創造了豐厚的經濟利益。


        全國及宣城市在“十一五”時期規劃中都將大力發展現代物流業,其中宣城水運就以“兩河兩港”為建設重點,打通固城河、開通水陽江,建設海棠港灣,貍橋港,蕪申運河按三級航道標準,水陽江航道按四級標準進行建設。我公司將作為宣城海棠港灣的建設中心,并帶動貍橋港將宣城的水運網逐漸建立起來為宣城東向發展融入長三角經濟圈開通一條運輸新通道。宣城目前需要水路大力支持的企業很多,如海螺集團(水泥出港),國投電廠(電煤進港),司爾特設備(生產原料及產品進出港)等,年水路需要運輸量達8000多萬噸,而目前我企業年吞吐能力才150萬噸,遠不能滿足宣城企業的需求,所以企業的第一個五年計劃中主要以增加兩個泊位,擴建200畝廠地用于倉儲、煤、沙石建材中轉站建設,力爭把企業年吞吐量增加到500萬噸。


水  陽  江  碼  頭 

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